近年来，4S店正在遭受严峻的生存挑战。无论是受疫情影响而导致的销量暴跌，还是因过度囿于传统业务而导致的用户留存率下滑，都给4S店拉响了“红色警报”。在经营受困、盈利受阻的大环境下，部分敏锐的车商开始探索新的利润来源以及运营模式，“深挖用户价值”正在成为行业破圈的关键。

天九共享集团携手邦盛北斗，以科技赋能车商盈利升级，利用“北斗卫星+5G+人工智能数据挖掘”等技术，成功开发出邦盛北斗车联网DCRM系统。据了解，该系统是深度挖掘车商需求、为行业量身定制的APP及后台管理系统，通过北斗应用解决定位和用户大数据布局等问题，还可以为用户提供以北斗位置应用为基础的平台管理服务，曾荣获“2020中国IT服务创新行业实践TOP100”奖。

为了增加4S店的盈利点，提高用户留存率，邦盛北斗还与车商各展所长，共同服务车主用户，运营维护汽车生态圈，结合车商的销售、管理、服务等丰富的行业经验，不断提升用户对车商系统的黏性和忠诚度。邦盛北斗利用其核心技术，通过与保险公司产品的深度结合，为4S店提供了价格更低的延保产品：车恒健北斗卫星设备+延保产品，可通过系统化线上审核，优化理赔流程，提交发票后24小时内理赔，同时向符合条件的车主，额外赠送购车置换补贴，深受车主欢迎，一定程度上解决了4S店“卖车基本不赚钱，附加产品没得卖”这一行业顽疾。

在后续运营中，4S店可根据系统数据的反馈，依客户驾驶习惯，针对性推荐产品，可深挖60%新车潜在客户；同时，邦盛北斗也将大量保险公司新客户引流到4S店，达成“潜客挖掘+新客导流”双驱动模式，让整体效益进一步提升。

广东邦盛北斗科技股份公司

类似邦盛北斗这样的以大数据为主的高新技术，一直以来就是社会高度重视的科技项目，在之前举办的“2020中国独角兽嘉年华”活动上，工业和信息化部国际经济技术合作中心主任郑红就曾表示：当前，世界正处于万物感知、万物互联、万物智能为特征的数字化全链接的时代，发展数字经济已经成为全球共识，我国高度重视数字经济的发展，在系列国家战略的推动下，数字经济已经成为带动我国经济提质增效、转型升级的一个重要驱动力。邦盛北斗正在向着这个方向发展，并且日趋成熟，天九共享同样也极具前瞻性的意识到了这一点。

工业和信息化部国际经济技术合作中心主任郑红表示：发展数字经济已经成为全球共识，我国高度重视数字经济的发展

邦盛北斗拥有先进的技术和创新的模式，而天九共享也慧眼识珠，发掘出邦盛北斗的发展潜力并为其全方位赋能加速，助其创新发展。天九共享集团作为全球企业赋能平台，通过提供市场拓展、营销推广、管理咨询、企业数字化等专业服务，一站式解决企业发展过程中的市场、管理、营销等问题，促成企业家抱团发展、合作经营，快速抢占市场。据公开数据显示，目前天九共享正在加速的创新企业超过300家，覆盖人工智能、大数据、物联网、互联网+、区块链、新零售、新电商等众多行业。不难看出，天九共享充分发挥其雄厚的平台实力，是帮助邦盛北斗实现快速发展的一个重要因素。

在天九共享的赋能下，邦盛北斗得到了良好的发展，目前，邦盛北斗公司业务已遍布全国15个省、210个城市，覆盖4S店数量约1600家，系统在线车主数量超80万。邦盛北斗拥有的专利及资质证书超过60项，2016年公司更是成功挂牌新三板。

近期，在天九共享举办的“2021中国独角兽嘉年华”活动中，也出现了邦盛北斗的身影，其强劲的实力以及领先的技术优势，吸引在场企业家争先与其签约合作。

邦盛北斗强劲的实力以及先进的技术优势，吸引在场企业家争先与其签约合作

天九共享不单纯是为企业的商业价值加速赋能，也注重企业发展的社会价值，像赋能加速的邦盛北斗项目，就顺应了国家产业发展政策，缓解了目前4S店所面临的严峻挑战，为行业创新发展贡献发展样本。类似这样具有社会价值属性的创新项目，在天九共享平台中不胜枚举。天九共享希望带来的，不仅仅是单个企业的快速发展，而是中国创新环境的整体提升，是中国经济的高质量发展诉求，这是企业应当肩负的责任，也是天九共享一直努力的方向。

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